Boulon de carrosserie DIN603

Définition et structure de base

Définition : Une vis galvanisée est un composant de transmission dont la surface est recouverte d'une couche de zinc (galvanoplastie ou galvanisation à chaud). Elle est principalement utilisée pour convertir un mouvement rotatif en mouvement linéaire et possède des propriétés anticorrosion.

Structure de base :

Matériau de base : généralement acier au carbone (tel que l'acier 45 #, 40Cr) ou acier inoxydable, avec une couche de zinc recouvrant la surface après galvanisation.

Type de filetage : généralement filetage trapézoïdal (type Tr) ou vis à billes, ce dernier étant principalement utilisé dans les scénarios de haute précision.

Processus de galvanisation : divisé en zinc électrolytique (revêtement fin et uniforme) et zinc trempé à chaud (revêtement épais, forte résistance à la corrosion).

Caractéristiques du procédé de galvanisation

Mécanisme de prévention de la corrosion :

Protection anodique sacrificielle : La couche de zinc s'oxyde préférentiellement, retardant la corrosion de l'acier du substrat.

Barrière physique : une couche dense de zinc isole la vapeur d’eau, l’oxygène et le substrat du contact.

Comparaison des processus :

Type de processus Épaisseur du revêtement Résistance à la corrosion Scénarios applicables Coût

Galvanisé 5-20 μ m pour les équipements intérieurs généraux, avec un environnement à faible corrosion

Galvanisation à chaud 50-150 μm, excellente dans les environnements extérieurs, chimiques et marins

Principaux avantages

Résistance à la corrosion : Convient aux environnements humides, au brouillard salin, acides et alcalins (tels que les navires et les équipements chimiques).

Économie : Le coût de la galvanisation est inférieur à celui des vis-mères en acier inoxydable et la durée de vie est considérablement prolongée.

Faible entretien : les propriétés auto-cicatrisantes de la couche de zinc réduisent le besoin d’entretien fréquent.

Adaptabilité : Peut être associé à divers systèmes de transmission, tels que les moteurs pas à pas et les servomoteurs.

Scénarios d'application

Engins d'extérieur : engins de chantier, matériel agricole (exposés aux eaux pluviales et aux milieux du sol).

Ingénierie navale et océanique : mécanisme de levage de pont, commande de vannes (résistant à la corrosion par brouillard salin).

Equipement chimique : système de transmission de bouilloire de réaction, dispositif de régulation de canalisation (milieu résistant aux acides et aux alcalis).

Secteur de la construction : portes et fenêtres automatiques, plateformes élévatrices (exigences antirouille à faible coût).

Transformation alimentaire : répond aux normes d'hygiène (nécessite une surface lisse et aucun risque de rouille).