Boulon à embase hexagonale zingué jaune DIN6921

Le boulon à bride, également appelé boulon à bride, est un type particulier de boulon à bride, largement utilisé dans les situations nécessitant une précharge élevée, un anti-desserrage et une étanchéité optimale. Voici une présentation détaillée :

Caractéristiques structurelles

Conception de la surface de la bride

Il y a une bride intégrée (joint circulaire) sous la tête du boulon, ce qui augmente la surface de contact, disperse la pression et réduit les dommages à la surface de connexion.

Tête hexagonale ou à douze pointes

Généralement conçu comme une tête hexagonale, facile à serrer avec des outils standard ; certains modèles haute résistance utilisent des têtes à douze coins.

Motif de dents antidérapant

La surface de la bride de certains boulons de bride présente des motifs de dents radiaux pour améliorer la friction et empêcher le desserrage.

Principaux avantages

Pas besoin de joints supplémentaires

La bride intégrée remplace les joints traditionnels, simplifie les étapes d'installation et réduit les coûts.

Mesures anti-vibrations et anti-desserrage

La surface de la bride augmente la friction et la conception du motif des dents empêche en outre les boulons de se desserrer dans les environnements de vibrations.

Force uniforme

La bride disperse la charge, protège la surface des pièces connectées et évite l'écrasement ou la déformation.

Amélioration de l'étanchéité

Lorsqu'il est combiné avec des surfaces de bride et des matériaux souples tels que des joints en caoutchouc, les performances d'étanchéité peuvent être améliorées.

Domaines d'application courants

industrie automobile

Les pièces clés telles que le moteur, la boîte de vitesses et le moyeu de roue sont adaptées aux environnements à fortes vibrations.

Fabrication de machines

Équipement lourd, machines-outils, pompes, vannes et autres connexions nécessitant une force de précharge élevée.

Architecture et structures en acier

Structures résistantes au vent et aux tremblements de terre telles que ponts, charpentes en acier, murs-rideaux, etc.

transport ferroviaire

Scénarios avec des exigences élevées en matière de sécurité et de fiabilité, tels que les véhicules ferroviaires et les équipements de signalisation.

Matériau et traitement de surface

Matériaux communs

Acier au carbone (tel que les nuances 4,8, 8,8, 10,9)

Acier inoxydable (A2-304, A4-316, résistant à la corrosion)

Acier allié (à haute résistance ou résistant aux hautes températures)

Traitement de surface

Galvanisé (anticorrosion conventionnel)

Dacromet (haute résistance à la corrosion)

Galvanisation à chaud (anticorrosion robuste, adaptée à une utilisation en extérieur)

Phosphatation (amélioration de la résistance à l'usure)