DIN985 น็อตป้องกันการคลายตัว น็อตหกเหลี่ยมล็อคอัตโนมัติ น็อต 304 ไนลอน ฝาเกลียวกันลื่น ไม่ใช่โลหะ

น็อตป้องกันการคลายตัวมีต้นกำเนิดจากต่างประเทศ น็อตนี้ยึดติดกับเกลียวอย่างถาวรด้วยพลาสติกวิศวกรรมพิเศษ ซึ่งทำให้เกิดแรงปฏิกิริยาที่รุนแรงเมื่อพลาสติกวิศวกรรมถูกบีบระหว่างกระบวนการขันเกลียวในและเกลียวนอก ทำให้แรงเสียดทานระหว่างเกลียวในและเกลียวนอกเพิ่มขึ้นอย่างมาก และให้ความต้านทานต่อการสั่นสะเทือนได้อย่างสมบูรณ์ ความต้านทานนี้กระจายไปทั่วส่วนการยึดของเกลียวในและเกลียวนอกทั้งหมด และแรงเสียดทานนั้นไม่ขึ้นอยู่กับแรงกดในการขันระหว่างเกลียวในและเกลียวนอก ซึ่งแตกต่างจากวิธีการป้องกันการตีกลับแบบเดิม น็อตนี้ใช้แรงเสียดทานที่เกิดจากแรงกดหลังจากขันสกรูเพื่อป้องกันการตีกลับ เมื่อคลายสกรูออกเล็กน้อยและแรงกดลดลง แรงเสียดทานจะหายไปอย่างรวดเร็วและสูญเสียผลป้องกันการตีกลับ ทำให้สกรูคลายตัว อย่างไรก็ตาม วิธีการป้องกันการคลายตัวของพลาสติกได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อมและไม่สามารถตอบสนองความต้องการอุณหภูมิสูงและความเย็นจัดได้ จึงจำเป็นต้องสำรวจเทคโนโลยีป้องกันการคลายตัวแบบใหม่ น็อตป้องกันการคลายตัวถูกคิดค้นขึ้นในสหรัฐอเมริกาเมื่อ 35 ปีที่แล้ว โดยมีพื้นผิวลิ่ม 30 องศาที่ด้านบนของปลายฟันแบบ 60 องศาแบบดั้งเดิม โครงสร้างนี้ช่วยให้สลักเกลียวได้รับแรงเสียดทานที่มากขึ้นระหว่างเกลียวตัวผู้และเกลียวตัวเมียหลังจากขันด้วยน็อต ทำให้ป้องกันการคลายตัวได้เมื่อเทียบกับเกลียวแบบดั้งเดิม เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของมุมของรูปร่างฟัน แรงปกติที่เกิดจากการสัมผัสระหว่างเกลียวจึงสร้างมุม 60 องศากับแกนของสลักเกลียว แทนที่จะเป็นมุม 30 องศาที่พบได้ในเกลียวปกติ แรงกดปกติของเกลียวจะมากกว่าแรงกดในการยึดมาก ดังนั้น แรงเสียดทานป้องกันการคลายตัวที่เกิดขึ้นจึงเพิ่มขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ เมื่อยอดเกลียวตัวผู้สัมผัสกับเกลียวตัวเมีย ปลายฟันที่ยอดเกลียวจะมีแนวโน้มที่จะเสียรูป ทำให้สามารถกระจายแรงได้อย่างสม่ำเสมอตลอดความยาวของเกลียวที่สัมผัสกัน ช่วยหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์ที่แรงกดรวมมากกว่า 80% ของทั้งหมดจะกระจุกตัวอยู่บนพื้นผิวเกลียวของฟันซี่แรกและซี่ที่สองในระหว่างการสัมผัสเกลียวมาตรฐานปกติ ดังนั้น ข้อต่อเกลียวจึงไม่เพียงแต่เอาชนะข้อเสียของการคลายตัวเองได้ง่ายภายใต้สภาวะการสั่นสะเทือนของข้อต่อมาตรฐานทั่วไปเท่านั้น แต่ยังยืดอายุการใช้งานอีกด้วย เนื่องจากวิธีการป้องกันการคลายตัวของฟันแบบพิเศษนี้ จึงสามารถถอดประกอบได้ 5 ถึง 50 ครั้งซ้ำแล้วซ้ำเล่า และฟังก์ชันป้องกันการคลายตัวยังคงอยู่ เนื่องจากวิธีการป้องกันการคลายตัวนี้มีความทนทานต่อการสั่นสะเทือนสูง น้ำหนักเบา และถอดประกอบซ้ำได้ วิธีการป้องกันการคลายตัวนี้จึงกลายเป็นผลิตภัณฑ์ป้องกันการคลายตัวที่เชื่อถือได้มากที่สุดในปัจจุบัน สกรูที่ผ่านการบำบัดป้องกันการคลายตัวเรียกว่าสกรูป้องกันการคลายตัว ซึ่งเหมาะที่สุดสำหรับการยึดชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว สกรูเหล่านี้ถูกนำมาใช้ครั้งแรกในยานอวกาศของอเมริกาและต่อมาได้รับการส่งเสริมไปยังอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ของอเมริกา ด้วยเทคโนโลยีการผลิตที่ครบถ้วนสมบูรณ์และต้นทุนที่ลดลง จึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายอุตสาหกรรม เช่น 3C จักรยาน อุปกรณ์เล่นสเก็ตน้ำแข็งและเล่นสกี เฟอร์นิเจอร์ อุปกรณ์กีฬา อุปกรณ์ทางการแพทย์ เป็นต้น โดยแทนที่แหวนป้องกันการคลายตัวแบบเดิมได้อย่างสมบูรณ์ และแสดงให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือของการยึดและป้องกันการคลายตัวของสกรูป้องกันการคลายตัวได้อย่างเต็มที่