Skru menoreh sendiri bebibir silang

Bahan dan Rawatan Permukaan

Bahan biasa

Keluli karbon: Kos rendah, kekuatan tinggi, permukaan memerlukan rawatan pencegahan karat, seperti galvanizing dan Dacromet.

Keluli tahan karat (304/316): Rintangan kakisan yang kuat, sesuai untuk persekitaran lembap atau kimia.

Aloi aluminium/kuprum: Senario permintaan ringan atau konduktif, tetapi dengan kekuatan yang lebih rendah.

Rawatan Permukaan

Galvanisasi: dibahagikan kepada penyaduran elektrik (zink biru dan putih, zink warna) dan galvanizing hot-dip, umumnya tahan karat, sesuai untuk persekitaran dalaman.

Dacromet (salutan kromium zink): Tiada risiko pereputan hidrogen, rintangan suhu tinggi, rintangan kakisan, digunakan dalam kereta dan di luar rumah.

Phosphating: meningkatkan pelinciran dan mengurangkan geseran pemasangan.

Salutan nilon: penebat, anti longgar, biasa digunakan dalam peranti elektronik.

Medan Aplikasi

Pembuatan automotif: Bahagian logam kepingan, panel dalaman, dan pemasangan abah-abah pendawaian mestilah tahan kejutan dan anti longgar.

Perkakas elektronik: Pemasangan papan litar dan cangkerang, terutamanya saiz kecil (M2-M4) untuk mengelakkan gangguan konduktif.

Hiasan seni bina: Pemasangan plat keluli berwarna, pintu dan tingkap aloi aluminium, dan perlindungan permukaan bebibir daripada calar.

Peralatan mekanikal: panel dan penutup dipasang untuk menahan persekitaran getaran.

Spesifikasi dan piawaian

Spesifikasi biasa

Diameter nominal: M2 hingga M12 (biasanya M4-M6).

Julat panjang: 6mm hingga 100mm, bergantung pada keperluan aplikasi.

Diameter bebibir: biasanya 2-3 kali diameter skru (seperti diameter permukaan bebibir M5 kira-kira 10-15mm).

bertaraf antarabangsa

Standard kebangsaan: GB/T 15856.4 (Skru mengetuk sendiri bebibir kepala pan).

Standard Jerman: DIN 7500 (Standard teknikal untuk skru mengetuk sendiri).

Piawaian Amerika: ANSI/ASME B18.6.4, SAE J78 (aplikasi automotif).