DIN985 သံမဏိ ပျော့ပျောင်းမှု ဆန့်ကျင်သော အခွံမာသီး ဆဋ္ဌဂံ အလိုလိုသော့ခတ်သော nut 304 သတ္တုမပါသော နိုင်လွန်စလစ် ဝက်အူထုပ်

ပျော့ပျောင်းသော အခွံမာသီးသည် နိုင်ငံခြားမှ ဆင်းသက်လာသည်။ ၎င်းကို အထူးအင်ဂျင်နီယာပလတ်စတစ်ဖြင့် ချည်မျှင်တွင် အပြီးအပိုင် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ အင်ဂျင်နီယာပလတ်စတစ်ကို အတွင်းပိုင်းနှင့် ပြင်ပချည်ကြိုးများ တင်းကျပ်နေချိန်တွင် ညှစ်လိုက်သောအခါတွင် ပြင်းထန်သော တုံ့ပြန်မှုစွမ်းအားကို ထုတ်ပေးကာ၊ အတွင်းနှင့် ပြင်ပချည်မျှင်များကြား ပွတ်တိုက်မှုကို တိုးမြင့်စေပြီး တုန်ခါမှုကို လုံးဝခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ဤခံနိုင်ရည်အား အတွင်းပိုင်းနှင့် ပြင်ပချည်ကြိုးများ၏ ထိတွေ့ဆက်ဆံမှုအပိုင်းတစ်ခုလုံးတွင် လုံးလုံးလျားလျား ဖြန့်ဝေထားပြီး၊ ပွတ်တိုက်မှုအားသည် အတွင်းပိုင်းနှင့် ပြင်ပချည်မျှင်များကြား တင်းကျပ်သောဖိအားနှင့် သီးခြားဖြစ်သည်။ ယခင်တုံ့ပြန်မှုဆန့်ကျင်ရေးနည်းလမ်းများနှင့်မတူဘဲ၊ ၎င်းသည် ဝက်အူကိုတင်းကျပ်ပြီးနောက် တုံ့ပြန်မှုအားကာကွယ်ရန် ဖိအားမှထုတ်ပေးသော ပွတ်တိုက်မှုအပေါ်တွင် မူတည်သည်။ ဝက်အူကို အနည်းငယ်ဖြေလျော့ပြီး ဖိအားလျော့နည်းသွားသောအခါ၊ ပွတ်တိုက်မှုစွမ်းအားသည် လျင်မြန်စွာ ပျောက်ကွယ်သွားပြီး ၎င်း၏ဆန့်ကျင်ဘက်တုံ့ပြန်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဆုံးရှုံးစေပြီး ဝက်အူအား ဖြည်သွားစေသည်။ သို့သော်လည်း ပလပ်စတစ် လျော့ရဲမှု ဆန့်ကျင်သည့် နည်းလမ်းသည် ပတ်ဝန်းကျင် ကြောင့် ထိခိုက်ပြီး မြင့်မားသော အပူချိန်နှင့် ပြင်းထန်သော အအေးဒဏ် လိုအပ်ချက်များကို မဖြည့်ဆည်းနိုင်ပါ။ ပျော့ပျောင်းမှု တိုက်ဖျက်ရေး နည်းပညာအသစ်ကို ရှာဖွေရန် လိုအပ်ပါသည်။ Anti loosening nuts ကို 35 နှစ်က United States မှာ ရိုးရာ 60 degree သွားထိပ်ဖျားမှာ 30 degree wedge မျက်နှာပြင်နဲ့ တီထွင်ခဲ့ပါတယ်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် ဘော့လုံးအား အထီးနှင့် အမျိုးသမီးချည်မျှင်များကြား ပွတ်တိုက်မှုပိုမိုရရှိစေပြီး ရိုးရာချည်မျှင်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လျော့ရဲမှုဆန့်ကျင်မှုကို ရရှိစေသည်။ သွားပုံသဏ္ဍာန်၏ထောင့်ပြောင်းလဲမှုကြောင့်၊ ချည်မျှင်များကြားမှထိတွေ့မှုမှထုတ်ပေးသောပုံမှန်အားအားသည် ပုံမှန်ချည်ဝင်ရိုးနှင့် 60 ဒီဂရီထောင့်ကို 30 ဒီဂရီထောင့်အစား ပုံမှန်ချည်မျှင်များဖြင့်မြင်ရသည်။ thread ၏ပုံမှန်ဖိအားသည် fastening pressure ထက်များစွာပိုကြီးသည်၊ ထို့ကြောင့် anti loosening friction force သည် မလွှဲမရှောင်သာ တိုးလာပါသည်။ အထီးချည်အမောက်သည် အမျိုးသမီးချည်မျှင်နှင့် ထိတွေ့သောအခါ၊ အမောက်ရှိသွားထိပ်ဖျားသည် ပုံပျက်လွယ်ကာ ပုံမှန်စံချည်မျှင်ချိတ်ဆက်မှုအတွင်း ပထမနှင့်ဒုတိယအံသွားများ၏ ချည်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဝန်အား အညီအမျှခွဲဝေပေးခြင်းဖြင့် ဝန်ကို ခရုပတ်ကြိုးတစ်ခုလုံး၏အရှည်တစ်လျှောက် အညီအမျှခွဲဝေပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ threaded coupling သည် သာမန် standard coupling ၏တုန်ခါမှုအခြေအနေအောက်တွင် အလွယ်တကူ self loosening ၏အားနည်းချက်ကို ကျော်လွှားနိုင်ရုံသာမက ၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုလည်း တိုးစေသည်။ ဤအထူးသွားများပုံပျက်ခြင်းကို ဆန့်ကျင်သောနည်းလမ်းကြောင့်၊ ၎င်းကို 5 ကြိမ်မှ 50 ကြိမ်အထိ ထပ်ခါတလဲလဲ ခွဲထုတ်နိုင်ပြီး anti loosening function သည် ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသည်။ ၎င်း၏မြင့်မားသောတုန်ခါမှုဆန့်ကျင်မှု၊ ပေါ့ပါးပြီး ထပ်ခါတလဲလဲ ဖြုတ်တပ်နိုင်သောကြောင့်၊ ဤဖြည်ဖြည်ခြင်းနည်းလမ်းသည် ယနေ့ခေတ်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရဆုံးသော လျော့ရဲစေသော ထုတ်ကုန်ဖြစ်လာပါသည်။ ပျော့ပျောင်းမှု ဆန့်ကျင်သည့် ကုသမှုကို ခံယူထားသော ဝက်အူများကို ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို တွယ်ကပ်ရန်အတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည့် anti loosening screws ဟုခေါ်သည်။ ၎င်းတို့ကို အမေရိကန် အာကာသယာဉ်တွင် ပထမဆုံး အသုံးပြုခဲ့ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် အမေရိကန် မော်တော်ကား ထုတ်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းသို့ မြှင့်တင်ခဲ့သည်။ ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာ၏ ရင့်ကျက်မှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များ လျှော့ချခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့ကို 3C၊ စက်ဘီးများ၊ ရေခဲပြင်စကိတ်စီးခြင်းနှင့် နှင်းလျှောစီးပစ္စည်းများ၊ ပရိဘောဂများ၊ အားကစားပစ္စည်းများ၊ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းများ စသည်တို့ကို ရိုးရာအဝတ်လျှော်စက်များ အပြည့်အဝ အစားထိုးပြီး တင်းကျပ်ခြင်းနှင့် လျော့ရဲခြင်းဆန့်ကျင်သော ဝက်အူများ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို အပြည့်အဝပြသထားသည်။