중국 제조업체: 당사는 평두 및 소두 리벳 너트, 육각형 및 반육각형 리벳 너트 생산을 전문으로 합니다.

유형

관통 구멍, 막힌 구멍이 있는 평두 소형 육각형 반 육각형 리벳 너트, 롤링 패턴이 있거나 없는 형태.
목적

특정 제품의 너트를 외부에 설치해야 하고 내부 공간이 좁아 리벳팅 머신의 리벳 헤드가 리벳팅을 위해 들어갈 수 없고, 스프라우팅과 같은 방법으로는 강도 요건을 충족할 수 없는 경우, 리벳팅 및 익스팬딩 리벳팅은 적합하지 않습니다. 리벳팅은 필수적입니다. 현장에서 다양한 두께(0.5mm~6mm)의 판재 및 파이프를 체결하는 데 적합합니다. 공압 또는 수동 리벳팅 건을 사용하여 한 번의 리벳팅으로 편리하고 안전하게 작업할 수 있습니다. 기존 용접 너트를 대체하여 금속판, 용접 중 녹기 쉬운 얇은 파이프, 매끄럽지 않은 용접 너트의 단점을 보완합니다.
적용 범위

리벳 너트는 철도 차량, 고속버스, 선박 등 내부 부품의 연결과 같이 비구조적 하중 지지 볼트 연결에 주로 사용됩니다. 회전을 방지할 수 있는 개량형 리벳 너트는 항공기 팔레트 너트보다 훨씬 우수합니다. 이러한 리벳 너트의 장점은 무게가 가볍고, 팔레트 너트를 미리 리벳팅할 필요가 없으며, 기판 뒷면의 작업 공간을 그대로 활용할 수 있다는 것입니다.
명세서
국가 표준에 따른 리벳 너트 규격은 M3, M4, M5, M6, M8, M10, M12입니다. 실제로 나사산이 작은 경우 기판에 직접 나사산을 연결하여 체결할 수 있으므로 M6과 M8을 사용하는 것이 좋습니다. 나사산이 큰 경우 볼트 무게가 크게 증가하고 리벳 너트의 체결 강도 증가가 제한되어 체결력이 그다지 높지 않습니다.
위에서 볼 수 있듯이, 리벳 너트는 다양한 두께의 알루미늄 합금 기판이나 1~2.5mm 두께의 강판에 널리 사용될 수 있습니다. 특히 알루미늄 합금 부품에 강판을 리벳 너트로 접합할 경우, 강판을 내부에 매립하는 번거로운 공정이 없어지고 가공성이 크게 향상됩니다.

육각너트의 적용 및 사양
내부 육각 너트 또는 나사는 긴 손잡이 렌치로 조이거나 푸는 데 편리합니다. 렌치는 볼트에 완벽하게 맞는 외부 육각형입니다. 이러한 유형의 내부 육각 너트 볼트는 소형 메커니즘이 필요하고 일반적으로 렌치로 접근할 수 없는 상황에서 사용할 수 있습니다.
육각 너트의 기본 사양;
(1) 육각너트는 아연도금볼트에 대한 사전 도금 치수입니다.
(2) 기술적인 이유로 선호되는 사양이 아닙니다.
(3) 육각너트에 대한 괄호 안의 사양은 가능한 사용하지 않도록 하세요.
(4) P - 피치