Dado autobloccante anti-allentamento del produttore cinese

Un controdado è un componente che viene avvitato insieme a un bullone o una vite per fornire un effetto di fissaggio. È un componente necessario per tutti i macchinari di produzione e fabbricazione. Un controdado è un componente che collega saldamente le apparecchiature meccaniche. Può essere collegato solo tramite la filettatura interna, con le stesse specifiche del controdado e della vite. Di seguito sono riportati quattro modi per impedire lo slittamento del controdado.
Antiallentamento meccanico
Si tratta di utilizzare un fermo del dado di bloccaggio per limitare direttamente la rotazione relativa della coppia di dadi di bloccaggio. Se si utilizzano perni di serraggio, fili di acciaio di collegamento, rondelle di arresto, ecc. A causa della mancanza di forza di pre-serraggio sul fermo del dado di bloccaggio, il fermo anti-allentamento può entrare in funzione solo quando il dado di bloccaggio viene allentato fino alla posizione di arresto. Pertanto, in pratica, questo metodo di bloccaggio del dado non impedisce l'allentamento, ma ne evita la caduta.
Rivetto anti-allentamento
Dopo il serraggio, si utilizzano metodi come punzonatura, saldatura e incollaggio per far sì che la coppia di dadi di bloccaggio perda le sue caratteristiche di movimento e diventi inamovibile. Lo svantaggio di questo metodo è che il bullone può essere utilizzato una sola volta e lo smontaggio è molto difficile, richiedendo la distruzione della coppia di bulloni prima dello smontaggio.
Anti-allentamento a frizione
Questo è il metodo anti-allentamento più diffuso, che genera una pressione positiva tra le coppie di dadi di bloccaggio che non varia con l'azione di forze esterne, producendo una forza di attrito in grado di impedire la rotazione relativa delle coppie di dadi di bloccaggio. Questa pressione positiva può essere ottenuta serrando la coppia di dadi di bloccaggio assialmente o simultaneamente in entrambe le direzioni. Ad esempio, utilizzando rondelle elastiche, doppi dadi, dadi autobloccanti e dadi di bloccaggio incassati.
Costruire misure anti-allentamento
Viene costruito utilizzando la coppia di dadi di bloccaggio stessa, vale a dire il metodo anti-allentamento del dado di bloccaggio Tang.
Metodo di lavaggio dei bordi per prevenire l'allentamento
Dopo aver serrato il dado, praticare un foro all'estremità della filettatura per romperla; l'antiallentamento adesivo si ottiene solitamente applicando un adesivo anaerobico sulla superficie di accoppiamento filettata. Dopo aver serrato il dado antiallentamento, l'adesivo può polimerizzare da solo e l'effetto antiallentamento è buono. Lo svantaggio di questo metodo è che il bullone può essere utilizzato una sola volta ed è molto difficile da smontare. La coppia di bulloni deve essere distrutta prima di poter essere rimossa.