Un bullone esagonale esterno è un accessorio metallico, noto anche come vite esagonale esterna, vite esagonale esterna o bullone esagonale esterno.

9. I bulloni ad alta resistenza sono generalmente realizzati in acciaio ad alta resistenza (acciaio 45 (8,8 s), 20 MmTiB (10,9 s), e sono bulloni precompressi. I bulloni a frizione vengono precompressi con una chiave dinamometrica, mentre i bulloni a pressione vengono svitati con una testa a fiore di prugna. I bulloni ordinari sono generalmente realizzati in acciaio ordinario (Q235) e necessitano solo di essere serrati.

10. I bulloni ordinari sono generalmente di grado 4.4, 4.8, 5.6 e 8.8. I bulloni ad alta resistenza sono generalmente classificati come di grado 8.8 e 10.9, con il grado 10.9 che è il più comune.

11. I fori per le viti dei bulloni comuni non sono necessariamente più grandi di quelli dei bulloni ad alta resistenza. In effetti, i fori per i bulloni comuni sono relativamente piccoli.

12. I fori per viti di livello A e B dei bulloni ordinari sono generalmente solo 0,3-0,5 mm più grandi del bullone. I fori per viti di livello C sono generalmente 1,0-1,5 mm più grandi del bullone.

13. I bulloni ad alta resistenza di tipo a frizione trasmettono i carichi tramite attrito, quindi la differenza tra la vite e il foro della vite può raggiungere 1,5-2,0 mm.

Le caratteristiche standard di trasmissione della forza dei bulloni esagonali esterni ad alta resistenza sottoposti a pressione garantiscono che, in condizioni di utilizzo normali, la forza di taglio non superi la forza di attrito, che è la stessa dei bulloni ad alta resistenza ad attrito. All'aumentare del carico, si verificherà uno scorrimento relativo tra le piastre di collegamento. La connessione si basa sulla resistenza al taglio della vite e sulla pressione sulla parete del foro per trasmettere la forza, che è la stessa dei bulloni tradizionali. Pertanto, la differenza tra la vite e il foro è leggermente inferiore, compresa tra 1,0 e 1,5 mm.

Bullone di ancoraggio della base della colonna

19. I bulloni di ancoraggio non hanno una classificazione, solo materiali: Q235 e Q345. I bulloni di ancoraggio più comunemente utilizzati nelle strutture edilizie sono i bulloni di ancoraggio a piede di colonna.

20. I bulloni di ancoraggio per la base della colonna non sono bulloni ordinari né inferiori ai bulloni ad alta resistenza. In senso stretto, non rientrano nella categoria dei bulloni. Il bullone di ancoraggio per la base della colonna è generalmente M20 o M24.

Gli standard di produzione per i bulloni di ancoraggio per la base della colonna devono essere gli stessi di quelli per i bulloni ordinari. La lunghezza del bullone di ancoraggio acquistato per la base della colonna deve essere correlata alla forza di attrito tra quest'ultimo e il calcestruzzo, nonché alla forma del bullone di ancoraggio.

Tasselli ad espansione e tasselli chimici

22. Che si tratti di bulloni di ancoraggio a espansione o di bulloni di ancoraggio chimici, questi non sono i tipi di collegamento previsti dalle specifiche standard nazionali e tali collegamenti dovrebbero essere evitati, soprattutto in caso di collegamenti importanti. In tutti i casi, si dovrebbero utilizzare componenti pre-incassati.

23. Il bullone di ancoraggio ad espansione si basa principalmente sull'apertura della cassetta del tubo di espansione e sulla forza di attrito generata dal calcestruzzo per resistere alla trazione. L'entità della resistenza alla trazione è strettamente correlata al processo di costruzione e vi sono significativi fattori umani coinvolti. Pertanto, anche l'esecuzione di prove di trazione tramite ispezioni casuali è inutile.

24. I bulloni di ancoraggio chimici vengono realizzati praticando dei fori con una punzonatrice, inserendo l'asta del bullone e quindi iniettando una soluzione chimica per ottenere l'effetto di ancoraggio. Marchi comuni come Huiyu e Heineken.

I bulloni ad espansione e i bulloni chimici appartengono in realtà alle proprietà dei bulloni di ancoraggio. In alcuni casi, i bulloni ad espansione o i bulloni di ancoraggio chimici sono necessari perché non sono pre-incassati. Tuttavia, questa situazione dovrebbe essere evitata in fase di progettazione. Infatti, i bulloni di ancoraggio devono essere pre-incassati, ad esempio i bulloni di ancoraggio per i piedi delle colonne. Solo in questo modo è possibile garantire un'adesione e una sollecitazione ottimali. Inoltre, la perforazione successiva spesso compromette le barre di acciaio sottoposte a sollecitazione e il calcestruzzo.