Berita

1. Definisi dan Struktur Dasar

Definisi: Sekrup galvanis adalah komponen transmisi yang dilapisi dengan lapisan seng (seng elektroplated atau seng celup panas) pada permukaan sekrup. Hal ini terutama digunakan untuk mengubah gerakan rotasi menjadi gerakan linier dan memiliki kemampuan anti-korosi.

Harga FOB:US $0,6 - 9,99/Potongan

• Kuantitas Pesanan Min.: 100 Buah/Buah
• Kemampuan Pasokan: 10000 Potongan/Potongan per Bulan
• Pelapisan permukaan: Polos, Pelapisan Seng (ZP), GALVANIS, HDG, Galvanis celup panas, Dacromet
• Bahan: Baja Karbon / Baja Paduan / Baja Tahan Karat / Kuningan / Tembaga
• Standar: DIN / GB / UNC / BSW / JIS dll.
• Sertifikat:ISO9001 ISO14001 ISO45001 SGS
• Nilai: 4,8 8,8 10,9 12,9 A2-70 A4-70 A4-80 dll.

Deskripsi Singkat:

HARGA EXW : SESUAI PERMINTAAN ANDA

Kuantitas Pesanan Minimum: 2TON

KEMASAN: TAS/KOTAK DENGAN PALET

PELABUHAN: TIANJIN/QINGDAO/SHANGHAI/NINGBO

PENGIRIMAN: 5-30 HARI PADA QTY

PEMBAYARAN: T/T/LC

Kemampuan Pasokan: 500 TON PER BULAN

HARGA EXW : 710USD-900USD/TON
Kuantitas Pesanan Minimum: 2TON
KEMASAN: TAS/KOTAK DENGAN PALET
PELABUHAN: TIANJIN/QINGDAO/SHANGHAI/NINGBO
PENGIRIMAN: 5-30 HARI PADA QTY
PEMBAYARAN: T/T/LC
Kemampuan Pasokan: 500 TON PER BULAN

T=(0,5~0,7)*k*σs*As*d/1000
Diantara mereka,
T: torsi pengencangan, Nm
k: koefisien gaya pengencangan, biasanya 0,12
σs: kekuatan luluh material baut, Mpa
Sebagai: berbahaya Luas penampang, mm2
d: Diameter nominal, mm

Mur pengunci nilon merupakan komponen yang sangat diperlukan dalam berbagai industri, yang menyediakan solusi pengencangan yang aman untuk berbagai aplikasi. Dengan desain yang unik dan kinerja yang tepercaya, mur ini memberikan keandalan dan ketenangan pikiran.

Baut galvanis celup panas adalah pengencang yang membentuk lapisan paduan besi seng pada permukaan melalui proses galvanisasi celup panas.

Baut B7 adalah pengikat berkekuatan tinggi yang banyak digunakan dalam berbagai industri karena sifat mekanis dan ketahanannya yang sangat baik.

Baut kereta dibagi menjadi baut kereta kepala setengah bundar besar (sesuai dengan standar GB/T14 dan DIN603) dan baut kereta kepala setengah bundar kecil (sesuai dengan standar GB/T12-85) menurut ukuran kepala. Baut kereta adalah jenis pengikat yang terdiri dari kepala dan sekrup (silinder dengan ulir eksternal). Baut ini perlu dicocokkan dengan mur dan digunakan untuk mengencangkan dua bagian dengan lubang tembus.