Produk
Baut kereta DIN603
| Nama Produk | Baut Kereta |
| Ukuran | M3-100 |
| Panjang | 10-3000mm atau sesuai kebutuhan |
| Nilai | 4,8/8,8/10,9/12,9 |
| Bahan | Baja/35k/45/40Cr/35Crmo |
| Perawatan permukaan | Polos/Hitam/Seng/HDG |
| Standar | Bahasa Indonesia: DIN/ISO |
| Sertifikat | Standar ISO 9001 |
| Mencicipi | Sampel Gratis |
Definisi dan Struktur Dasar
Definisi: Sekrup galvanis adalah komponen transmisi yang dilapisi dengan lapisan seng (seng elektroplated atau seng celup panas) pada permukaan sekrup. Hal ini terutama digunakan untuk mengubah gerakan rotasi menjadi gerakan linier dan memiliki kemampuan anti-korosi.
Struktur inti:
Bahan dasar: biasanya baja karbon (seperti baja 45 #, 40Cr) atau baja tahan karat, dengan lapisan seng yang menutupi permukaan setelah galvanisasi.
Jenis ulir: umumnya ulir trapesium (tipe Tr) atau sekrup bola, yang terakhir paling banyak digunakan dalam skenario presisi tinggi.
Proses galvanisasi: dibagi menjadi seng elektroplating (lapisan tipis dan seragam) dan seng celup panas (lapisan tebal, ketahanan korosi yang kuat).
Karakteristik proses galvanisasi
Mekanisme pencegahan korosi:
Perlindungan anoda pengorbanan: Lapisan seng lebih disukai teroksidasi, menunda korosi pada baja substrat.
Penghalang fisik: Lapisan seng padat mengisolasi uap air, oksigen, dan substrat dari kontak.
Perbandingan proses:
Jenis proses Ketebalan lapisan Tahan korosi Skenario yang berlaku Biaya
Galvanis 5-20 μ m untuk peralatan dalam ruangan umum, dengan lingkungan korosi rendah
Galvanisasi celup panas 50-150 μ m, sangat baik di lingkungan luar ruangan, kimia, dan laut
Keunggulan inti
Ketahanan terhadap korosi: Cocok untuk lingkungan lembab, semprotan garam, asam dan basa (seperti kapal dan peralatan kimia).
Ekonomis: Biaya galvanisasi lebih rendah daripada sekrup timah baja tahan karat, dan masa pakainya diperpanjang secara signifikan.
Perawatan rendah: Sifat penyembuhan otomatis dari lapisan seng mengurangi kebutuhan perawatan yang sering.
Kemampuan beradaptasi: Dapat disesuaikan dengan berbagai sistem transmisi, seperti motor stepper dan motor servo.
Skenario aplikasi
Mesin luar ruangan: mesin konstruksi, peralatan pertanian (terkena air hujan dan lingkungan tanah).
Rekayasa kapal dan kelautan: mekanisme pengangkatan dek, kontrol katup (tahan terhadap korosi semprotan garam).
Peralatan kimia: sistem transmisi ketel reaksi, perangkat pengatur pipa (media tahan asam dan alkali).
Industri konstruksi: pintu dan jendela otomatis, platform pengangkat (persyaratan pencegahan karat berbiaya rendah).
Pengolahan makanan: memenuhi standar kebersihan (membutuhkan permukaan yang halus dan tidak ada risiko karat).
