Tuerca antideslizante de acero inoxidable DIN985 Tuerca hexagonal autobloqueante 304 tuerca de nailon Tapón de rosca antideslizante no metálico

A porca anti afrouxamento orixinouse do estranxeiro. Está permanentemente unido á rosca cun plástico de enxeñería especial, o que fai que se xere unha forte forza de reacción cando o plástico de enxeñería se espreme durante o proceso de aperta das roscas internas e externas, aumentando moito a fricción entre as roscas internas e externas e proporcionando unha resistencia absoluta á vibración. Esta resistencia distribúese completamente en toda a sección de enganche das roscas internas e externas, e a forza de rozamento é independente da presión de apriete entre as roscas internas e externas. A diferenza dos métodos anteriores contra o retroceso, depende da forza de fricción xerada pola presión despois de apertar o parafuso para evitar o retroceso. Unha vez que o parafuso se afrouxa lixeiramente e a presión diminúe, a forza de fricción desaparece rapidamente e perde o seu efecto contra o xogo, facendo que o parafuso se afrouxe. Non obstante, o método anti afrouxamento plástico é afectado polo medio ambiente e non pode cumprir os requisitos de alta temperatura e frío intenso. É necesario explorar unha nova tecnoloxía anti afrouxamento. As porcas anti afrouxamento inventáronse nos Estados Unidos hai 35 anos, cunha superficie de cuña de 30 graos na parte superior da tradicional punta dos dentes de 60 graos. Esta estrutura permite que o parafuso gañe unha maior fricción entre as roscas macho e femia despois de apretar coa porca, conseguindo un anti afrouxamento en comparación coas roscas tradicionais. Debido ao cambio no ángulo da forma do dente, a forza normal xerada polo contacto entre os fíos forma un ángulo de 60 graos co eixe do parafuso, en lugar do ángulo de 30 graos que se ve coas roscas regulares. A presión normal do fío é moito maior que a presión de fixación, polo que a forza de fricción anti afrouxamento xerada aumenta inevitablemente moito. Cando a crista da rosca macho está enganchada coa rosca femia, a punta do dente na crista é propensa a deformarse, o que permite que a carga se distribúa uniformemente en toda a lonxitude da liña espiral en contacto, evitando o fenómeno no que máis do 80% da carga total se concentra nas superficies da rosca dos primeiros e segundos dentes durante o enganche normal da rosca estándar. Polo tanto, o acoplamento roscado non só supera a desvantaxe do fácil afrouxamento en condicións de vibración do acoplamento estándar común, senón que tamén prolonga a súa vida útil. Debido a este método especial contra a deformación dos dentes, pódese desmontar de 5 a 50 veces repetidamente e a función anti afrouxamento aínda persiste. Debido á súa alta antivibración, lixeiro e desmontaxe repetible, este método anti afrouxamento converteuse no produto anti afrouxamento máis fiable na actualidade. Os parafusos que sufriron un tratamento anti afrouxamento chámanse parafusos anti afrouxamento, que son os máis axeitados para fixar pezas móbiles. Utilizáronse primeiro nas naves espaciais estadounidenses e posteriormente foron promovidos á industria de fabricación de automóbiles estadounidense. Coa madurez da tecnoloxía de fabricación e a redución de custos, utilízanse amplamente en múltiples industrias como 3C, bicicletas, equipos de esquí e patinaxe sobre xeo, mobles, equipos deportivos, equipos médicos, etc., substituíndo totalmente as arandelas anti afrouxamento tradicionais e demostrando plenamente a fiabilidade do efecto de fixación e anti afrouxamento dos parafusos anti afrouxamento.