Тышкы алты почмаклы болт - металл аксессуар, ул тышкы алты почмаклы винт, тышкы алты почмаклы винт яки тышкы алты почмаклы болт дип тә атала.

9. strengthгары көчле болтлар, гадәттә, югары көчле корычтан (45 корыч (8,8с), 20МмТиБ (10,9с) эшләнгән, алар престрессланган болтлар. Сүрелү тибындагы болтлар момент вагоны белән алдан басым ясала, һәм басым тибындагы болтлар слива чәчәге белән винтланган. Гадәттәге болтлар гадәттә гади корычтан ясалган (Q235).

10. Гади болтлар гадәттә 4.4, 4.8, 5.6, һәм 8,8 класс. Strengthгары көчле болтлар гадәттә 8,8 класс һәм 10,9 класс дип классификацияләнәләр, 10,9 класс иң еш очрый.

11. Гади болтларның винт тишекләре югары көчле болтларныкыннан зуррак булырга тиеш түгел. Чынлыкта, гади болт тишекләре чагыштырмача кечкенә.

12. Гади болт А һәм В дәрәҗәсендәге винт тишекләре, гадәттә, болттан 0,3-0,5 мм зуррак. С класслы винт тишекләре, гадәттә, болтлардан 1,0-1,5 мм зуррак.

13. Сүрелү тибындагы югары көчле болтлар йөкләрне сүрелү аша җибәрә, шуңа күрә винт белән винт тишеге арасындагы аерма 1,5-2,0 ммга җитә ала.

Pressureгары көчле тышкы алты почмаклы болтлы басымның стандарт көч тапшыру характеристикалары гадәти куллану вакытында кыру көче сүрелү көченнән артмаска тиеш, бу сүрелү тибындагы югары көчле болтлар белән бер үк. Йөк тагын да артканда, тоташтыручы тәлинкәләр арасында чагыштырмача сикерү барлыкка киләчәк. Бәйләнеш винтның кыру каршылыгына һәм тишек стенасындагы басымга таяна, ул гади болтлар белән бер үк. Шуңа күрә винт белән винт тишеге арасындагы аерма бераз кечерәк, 1,0 ммнан 1,5 ммга кадәр.

Колоннаның төп якорь болты

19. Анкор болтларының дәрәҗәсе юк, материаллар гына: Q235 һәм Q345. Төзелеш структураларында иң еш кулланыла торган якорь болтлары - багана аяк казыклары.

20. Колонналы аяк казык болтлары гади болтлар да түгел, югары көчле болтлардан да түбән түгел. Катгый итеп әйтсәк, ул болтларга керми. Колоннаның төп якорь болты гадәттә M20 яки M24.

Колонналы аяк казыклары өчен җитештерү стандартлары гади болтлар белән бер булырга тиеш. Колонка базасы өчен сатып алынган якорь болтының озынлыгы аның белән бетон арасындагы сүрелү көче, шулай ук ​​якорь болты формасы белән бәйле булырга тиеш.

Зурайту болтлары һәм химик болтлар

22. Эшкәртү люклары яки химик якорь болтларымы, алар милли стандарт спецификацияләрдә тоташу формалары түгел, һәм мондый бәйләнешләрдән сакланырга кирәк, аеруча мөһим элемтәләрдә. Алдан урнаштырылган өлешләр барысы өчен дә кулланылырга тиеш.

23. Керү көченең зурлыгы төзелеш процессы белән тыгыз бәйләнгән, һәм анда мөһим кеше факторлары бар. Шуңа күрә очраклы тикшерүләр аша киеренке тестлар үткәрү дә файдасыз.

24. Хуйю һәм Хайнекен кебек гомуми брендлар.

Зурайту болтлары һәм химик болтлар чыннан да якорь болт үзлекләренә карыйлар. Кайбер очракларда киңәйтү болтлары яки химик якорь болтлары кирәк, чөнки алар алдан урнаштырылмаган. Ләкин бу ситуация дизайнда сакланырга тиеш. Чөнки якорь болтлары алдан урнаштырылган булырга тиеш. Мәсәлән, багана аяк казыклары. Чөнки бу ысул белән генә без оптималь ябышуны һәм стрессны тәэмин итә алабыз. Моннан тыш, тишекләрне тибү еш кына басымланган корыч барларга һәм бетондагы бетонга тәэсир итә