Төс төсле гальванизацияләнгән алты почмаклы үз-үзен бораулау винталары

| Threadеп спецификасы | ST2.9 | ST3.5 | ST4.2 | ST4.8 | ST5.5 | ST6.3 | |
| Б. | Питч | 1.1 | 1.3 | 1.4 | 1.6 | 1.8 | 1.8 |
| а | Макс | 1.1 | 1.3 | 1.4 | 1.6 | 1.8 | 1.8 |
| dc | Макс | 6.3 | 8.3 | 8.8 | 10.5 | 11 | 13.5 |
| Мин | 5.8 | 7.6 | 8.1 | 9.8 | 10 | 12.2 | |
| в | Мин | 0.4 | 0.6 | 0.8 | 0.9 | 1 | 1 |
| с | Максимум = номиналь | 4 | 5.5 | 7 | 8 | 8 | 10 |
| Мин | 3.82 | 5.32 | 6.78 | 7.78 | 7.78 | 9.78 | |
| һәм | Мин | 4.28 | 5.96 | 7.59 | 8.71 | 8.71 | 10.95 |
| к | Максимум = номиналь | 2.8 | 3.4 | 4.1 | 4.3 | 5.4 | 5.9 |
| Мин | 2.5 | 3 | 3.6 | 3.8 | 4.8 | 5.3 | |
| kw | Мин | 1.3 | 1.5 | 1.8 | 2.2 | 2.7 | 3.1 |
| r | Мин | 0.1 | 0.1 | 0.2 | 0.2 | 0.25 | 0.25 |
| Бораулау тирәнлеге яки металл калынлыгы | Мин | 0.7 | 0.7 | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 2 |
| Макс | 1.9 | 2.25 | 3 | 4.4 | 5.25 | 6 | |
| LG (минимум) | - | - | - | - | - | ||
Алты почмаклы бораулау винталары гадәттә балта осталыгы, металл эшкәртү, төзелеш эшләре кебек механик төзәтмәләр кирәк булган урыннарда кулланыла. Аларның алты почмаклы баш дизайны аларны момент кораллары белән тәэмин итүне җиңеләйтә, мәсәлән, вагон яки момент вагоны, һәм башка баш конструкцияләренә караганда өзелү мөмкинлеге азрак. Бу төр винтны каты урнаштыруны тәэмин итү өчен кирәк булганда һәм еш кысу һәм йомшарту кирәк булганда кулланырга мөмкин.
Аның функциясе:
1. Гади биналар өчен нечкә тәлинкә материалларын урнаштыру
2. Төзелеш структурасын ныгыту һәм булышу
3. Төзелеш бизәлеше
4. Механик җиһазларны урнаштыру
5. Автомобиль компонентларын җыю
6. Төзелеш тармагында урнаштыру
















