DIN985 స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ యాంటీ లూజనింగ్ నట్ షట్కోణ స్వీయ-లాకింగ్ నట్ 304 నట్ నైలాన్ యాంటీ స్లిప్ స్క్రూ క్యాప్ నాన్-మెటాలిక్

ఈ యాంటీ లూజనింగ్ నట్ విదేశాల నుండి ఉద్భవించింది. ఇది ప్రత్యేక ఇంజనీరింగ్ ప్లాస్టిక్‌తో థ్రెడ్‌కు శాశ్వతంగా జతచేయబడుతుంది, ఇది అంతర్గత మరియు బాహ్య దారాలను బిగించే ప్రక్రియలో ఇంజనీరింగ్ ప్లాస్టిక్‌ను పిండినప్పుడు బలమైన ప్రతిచర్య శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, అంతర్గత మరియు బాహ్య దారాల మధ్య ఘర్షణను బాగా పెంచుతుంది మరియు కంపనానికి సంపూర్ణ నిరోధకతను అందిస్తుంది. ఈ నిరోధకత అంతర్గత మరియు బాహ్య దారాల యొక్క మొత్తం నిశ్చితార్థ విభాగంలో పూర్తిగా పంపిణీ చేయబడుతుంది మరియు ఘర్షణ శక్తి అంతర్గత మరియు బాహ్య దారాల మధ్య బిగించే ఒత్తిడి నుండి స్వతంత్రంగా ఉంటుంది. మునుపటి యాంటీ బ్యాక్‌లాష్ పద్ధతుల మాదిరిగా కాకుండా, బ్యాక్‌లాష్‌ను నివారించడానికి స్క్రూను బిగించిన తర్వాత ఒత్తిడి ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే ఘర్షణ శక్తిపై ఇది ఆధారపడి ఉంటుంది. స్క్రూ కొద్దిగా వదులుగా మరియు ఒత్తిడి తగ్గిన తర్వాత, ఘర్షణ శక్తి త్వరగా అదృశ్యమవుతుంది మరియు దాని యాంటీ బ్యాక్‌లాష్ ప్రభావాన్ని కోల్పోతుంది, దీని వలన స్క్రూ వదులుతుంది. అయితే, ప్లాస్టిక్ యాంటీ లూజనింగ్ పద్ధతి పర్యావరణం ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు తీవ్రమైన చలి అవసరాలను తీర్చదు. కొత్త యాంటీ లూజనింగ్ టెక్నాలజీని అన్వేషించడం అవసరం. యాంటీ లూజనింగ్ నట్స్‌ను 35 సంవత్సరాల క్రితం యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో కనుగొన్నారు, సాంప్రదాయ 60 డిగ్రీల దంతాల కొన పైభాగంలో 30 డిగ్రీల వెడ్జ్ ఉపరితలం ఉంటుంది. ఈ నిర్మాణం బోల్ట్‌ను నట్‌తో బిగించిన తర్వాత మగ మరియు ఆడ దారాల మధ్య ఎక్కువ ఘర్షణను పొందేందుకు అనుమతిస్తుంది, సాంప్రదాయ దారాలతో పోలిస్తే యాంటీ లూజనింగ్‌ను సాధిస్తుంది. దంతాల ఆకారం యొక్క కోణంలో మార్పు కారణంగా, దారాల మధ్య సంపర్కం ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే సాధారణ శక్తి సాధారణ దారాలతో కనిపించే 30 డిగ్రీల కోణానికి బదులుగా బోల్ట్ అక్షంతో 60 డిగ్రీల కోణాన్ని ఏర్పరుస్తుంది. థ్రెడ్ యొక్క సాధారణ పీడనం బందు పీడనం కంటే చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి ఉత్పత్తి అయ్యే యాంటీ లూజనింగ్ ఘర్షణ శక్తి అనివార్యంగా బాగా పెరుగుతుంది. మగ థ్రెడ్ క్రెస్ట్ ఆడ దారంతో నిమగ్నమైనప్పుడు, క్రెస్ట్ వద్ద ఉన్న పంటి కొన వైకల్యానికి గురవుతుంది, ఇది సంపర్కంలో ఉన్న స్పైరల్ లైన్ యొక్క మొత్తం పొడవునా లోడ్‌ను సమానంగా పంపిణీ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, సాధారణ ప్రామాణిక థ్రెడ్ ఎంగేజ్‌మెంట్ సమయంలో మొత్తం లోడ్‌లో 80% కంటే ఎక్కువ మొదటి మరియు రెండవ దంతాల థ్రెడ్ ఉపరితలాలపై కేంద్రీకృతమై ఉన్న దృగ్విషయాన్ని నివారిస్తుంది. అందువల్ల, థ్రెడ్ కప్లింగ్ సాధారణ ప్రామాణిక కప్లింగ్ యొక్క కంపన పరిస్థితులలో సులభంగా స్వీయ వదులుగా ఉండే ప్రతికూలతను అధిగమించడమే కాకుండా, దాని సేవా జీవితాన్ని కూడా పొడిగిస్తుంది. ఈ ప్రత్యేక టూత్ డిఫార్మేషన్ యాంటీ లూజనింగ్ పద్ధతి కారణంగా, దీనిని 5 నుండి 50 సార్లు పదేపదే విడదీయవచ్చు మరియు యాంటీ లూజనింగ్ ఫంక్షన్ ఇప్పటికీ కొనసాగుతుంది. అధిక యాంటీ వైబ్రేషన్, తేలికైన మరియు పునరావృతమయ్యే విడదీయడం కారణంగా, ఈ యాంటీ లూజనింగ్ పద్ధతి నేడు అత్యంత విశ్వసనీయమైన యాంటీ లూజనింగ్ ఉత్పత్తిగా మారింది. యాంటీ లూజనింగ్ చికిత్సకు గురైన స్క్రూలను యాంటీ లూజనింగ్ స్క్రూలు అంటారు, ఇవి కదిలే భాగాలను బిగించడానికి అత్యంత అనుకూలంగా ఉంటాయి. వీటిని మొదట అమెరికన్ అంతరిక్ష నౌకలో ఉపయోగించారు మరియు తరువాత అమెరికన్ ఆటోమోటివ్ తయారీ పరిశ్రమకు ప్రచారం చేశారు. తయారీ సాంకేతికత పరిపక్వత మరియు ఖర్చుల తగ్గింపుతో, వీటిని 3C, సైకిళ్ళు, ఐస్ స్కేటింగ్ మరియు స్కీయింగ్ పరికరాలు, ఫర్నిచర్, స్పోర్ట్స్ పరికరాలు, వైద్య పరికరాలు మొదలైన బహుళ పరిశ్రమలలో విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తున్నారు, సాంప్రదాయ యాంటీ లూజనింగ్ వాషర్లను పూర్తిగా భర్తీ చేస్తారు మరియు యాంటీ లూజనింగ్ స్క్రూల యొక్క బందు మరియు యాంటీ లూజనింగ్ ప్రభావం యొక్క విశ్వసనీయతను పూర్తిగా ప్రదర్శిస్తారు.