வெளிப்புற அறுகோண போல்ட் என்பது ஒரு உலோக துணைப் பொருளாகும், இது வெளிப்புற அறுகோண திருகு, வெளிப்புற அறுகோண திருகு அல்லது வெளிப்புற அறுகோண போல்ட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.
9. அதிக வலிமை கொண்ட போல்ட்கள் பொதுவாக அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு (45 எஃகு (8.8s), 20MmTiB (10.9s) ஆகியவற்றால் செய்யப்படுகின்றன, இவை முன் அழுத்தப்பட்ட போல்ட்கள். உராய்வு வகை போல்ட்கள் ஒரு முறுக்கு விசையுடன் முன் அழுத்தப்பட்டிருக்கும், மேலும் அழுத்த வகை போல்ட்கள் ஒரு பிளம் ப்ளாசம் ஹெட் மூலம் திருகப்படுகின்றன. சாதாரண போல்ட்கள் பொதுவாக சாதாரண எஃகு (Q235) ஆல் செய்யப்படுகின்றன, மேலும் அவை இறுக்கப்பட வேண்டும்.
10. சாதாரண போல்ட்கள் பொதுவாக தரம் 4.4, 4.8, 5.6 மற்றும் 8.8 ஆகும். அதிக வலிமை கொண்ட போல்ட்கள் பொதுவாக 8.8 தரம் மற்றும் 10.9 தரம் என வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, இதில் 10.9 தரம் மிகவும் பொதுவானது.
11. சாதாரண போல்ட்களின் திருகு துளைகள் அதிக வலிமை கொண்ட போல்ட்களை விட பெரியதாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. உண்மையில், சாதாரண போல்ட் துளைகள் ஒப்பீட்டளவில் சிறியவை.
12. சாதாரண போல்ட் A மற்றும் B நிலை திருகு துளைகள் பொதுவாக போல்ட்டை விட 0.3-0.5 மிமீ மட்டுமே பெரியதாக இருக்கும். C-கிரேடு திருகு துளைகள் பொதுவாக போல்ட்களை விட 1.0-1.5 மிமீ பெரியதாக இருக்கும்.
13. உராய்வு வகை உயர்-வலிமை போல்ட்கள் உராய்வு மூலம் சுமைகளை கடத்துகின்றன, எனவே திருகுக்கும் திருகு துளைக்கும் இடையிலான வேறுபாடு 1.5-2.0 மிமீ அடையலாம்.
அழுத்தம் தாங்கும் உயர் வலிமை கொண்ட வெளிப்புற அறுகோண போல்ட்களின் நிலையான விசை பரிமாற்ற பண்புகள், சாதாரண பயன்பாட்டின் கீழ், வெட்டு விசை உராய்வு விசையை விட அதிகமாக இல்லை என்பதை உறுதி செய்வதாகும், இது உராய்வு வகை உயர் வலிமை கொண்ட போல்ட்களுக்கு சமம். சுமை மேலும் அதிகரிக்கும் போது, இணைக்கும் தகடுகளுக்கு இடையில் ஒப்பீட்டு சறுக்கல் ஏற்படும். இணைப்பு திருகின் வெட்டு எதிர்ப்பையும், துளை சுவரில் உள்ள அழுத்தத்தையும் சார்ந்து விசையை கடத்துகிறது, இது சாதாரண போல்ட்களைப் போன்றது. எனவே, திருகுக்கும் திருகு துளைக்கும் இடையிலான வேறுபாடு சற்று சிறியதாக உள்ளது, 1.0 முதல் 1.5 மிமீ வரை இருக்கும்.
நெடுவரிசை அடிப்படை ஆங்கர் போல்ட்
19. ஆங்கர் போல்ட்களுக்கு எந்த தரமும் இல்லை, பொருட்கள் மட்டுமே: Q235 மற்றும் Q345. கட்டிட கட்டமைப்புகளில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஆங்கர் போல்ட்கள் நெடுவரிசை கால் ஆங்கர் போல்ட்கள் ஆகும்.
20. நெடுவரிசை கால் நங்கூர போல்ட்கள் சாதாரண போல்ட்கள் அல்ல அல்லது அதிக வலிமை கொண்ட போல்ட்களை விட தாழ்ந்தவை அல்ல. கண்டிப்பாகச் சொன்னால், அது போல்ட்களுக்கு சொந்தமானது அல்ல. நெடுவரிசை அடிப்படை நங்கூர போல்ட் பொதுவாக M20 அல்லது M24 ஆகும்.
நெடுவரிசை கால் நங்கூரம் போல்ட்களுக்கான உற்பத்தி தரநிலைகள் சாதாரண போல்ட்களைப் போலவே இருக்க வேண்டும். நெடுவரிசை அடித்தளத்திற்காக வாங்கப்பட்ட நங்கூரம் போல்ட்டின் நீளம், அதற்கும் கான்கிரீட்டிற்கும் இடையிலான உராய்வு விசையுடனும், நங்கூரம் போல்ட்டின் வடிவத்துடனும் தொடர்புடையதாக இருக்க வேண்டும்.
விரிவாக்க போல்ட்கள் மற்றும் ரசாயன போல்ட்கள்
22. விரிவாக்க ஆங்கர் போல்ட்களாக இருந்தாலும் சரி அல்லது ரசாயன ஆங்கர் போல்ட்களாக இருந்தாலும் சரி, அவை தேசிய தரநிலை விவரக்குறிப்புகளில் இணைப்பு வடிவங்கள் அல்ல, மேலும் அத்தகைய இணைப்புகள் தவிர்க்கப்பட வேண்டும், குறிப்பாக முக்கியமான இணைப்புகளில். அனைவருக்கும் முன் உட்பொதிக்கப்பட்ட பாகங்கள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
23. விரிவாக்க நங்கூரம் போல்ட் முக்கியமாக விரிவாக்க குழாய் அலமாரியின் திறப்பு மற்றும் இழுவை எதிர்க்க கான்கிரீட் உருவாக்கும் உராய்வு விசையை நம்பியுள்ளது. இழுவிசை வலிமையின் அளவு கட்டுமான செயல்முறையுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது, மேலும் இதில் குறிப்பிடத்தக்க மனித காரணிகள் ஈடுபட்டுள்ளன. எனவே, சீரற்ற ஆய்வுகள் மூலம் இழுவிசை சோதனைகளை நடத்துவதும் பயனற்றது.
24. கெமிக்கல் ஆங்கர் போல்ட்கள், பஞ்சிங் மெஷின் மூலம் துளைகளை துளைத்து, போல்ட் ராடை செருகி, பின்னர் ரசாயன குழம்பை செலுத்தி நங்கூரமிடும் விளைவை அடைவதன் மூலம் உருவாகின்றன. ஹுயு மற்றும் ஹெய்னெக்கன் போன்ற பொதுவான பிராண்டுகள்.
விரிவாக்க போல்ட்கள் மற்றும் ரசாயன போல்ட்கள் உண்மையில் ஆங்கர் போல்ட் பண்புகளைச் சேர்ந்தவை. சில சந்தர்ப்பங்களில், விரிவாக்க போல்ட்கள் அல்லது ரசாயன ஆங்கர் போல்ட்கள் தேவைப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை முன் உட்பொதிக்கப்படவில்லை. ஆனால் வடிவமைப்பில் இந்த சூழ்நிலையைத் தவிர்க்க வேண்டும். ஏனெனில் ஆங்கர் போல்ட்கள் முன் உட்பொதிக்கப்பட வேண்டும். உதாரணமாக, நெடுவரிசை கால் ஆங்கர் போல்ட்கள். ஏனெனில் இந்த வழியில் மட்டுமே உகந்த ஒட்டுதல் மற்றும் அழுத்தத்தை உறுதி செய்ய முடியும். மேலும், பின்னர் துளைகளை துளைப்பது பெரும்பாலும் கான்கிரீட்டில் உள்ள அழுத்தப்பட்ட எஃகு கம்பிகள் மற்றும் கான்கிரீட்டை பாதிக்கிறது.











