ДИН985 навртка од нехрђајућег челика против отпуштања шестоугаона самоблокирајућа навртка 304 навртка од најлона против клизања неметална навртка

Матица против отпуштања потиче из иностранства. Трајно је причвршћен за навој специјалном инжењерском пластиком, што узрокује стварање јаке силе реакције када се инжењерска пластика стисне током процеса затезања унутрашњег и спољашњег навоја, што у великој мери повећава трење између унутрашњег и спољашњег навоја и пружа апсолутну отпорност на вибрације. Овај отпор је у потпуности распоређен по целом пресеку захвата унутрашњег и спољашњег навоја, а сила трења је независна од притиска затезања између унутрашњег и спољашњег навоја. За разлику од претходних метода против зазора, он се ослања на силу трења коју ствара притисак након што се завртањ затегне како би се спречио зазор. Када се завртањ мало олабави и притисак се смањи, сила трења брзо нестаје и губи свој ефекат против зазора, што доводи до отпуштања завртња. Међутим, на пластичну методу против отпуштања утиче околина и не може да испуни захтеве високе температуре и јаке хладноће. Неопходно је истражити нову технологију против лабављења. Матице против отпуштања су измишљене у Сједињеним Државама пре 35 година, са клинастом површином од 30 степени на врху традиционалног врха зуба од 60 степени. Ова структура омогућава завртњу да добије веће трење између мушког и женског навоја након затезања навртком, постижући против олабављења у поређењу са традиционалним навојима. Због промене угла облика зуба, нормална сила настала контактом између навоја формира угао од 60 степени са осом завртња, уместо угла од 30 степени који се види код регуларних навоја. Нормални притисак навоја је много већи од притиска причвршћивања, тако да се ствара сила трења против отпуштања неизбежно значајно повећава. Када је врх мушког навоја у контакту са унутрашњим навојем, врх зуба на врху је склон деформацији, омогућавајући да се оптерећење равномерно распореди по целој дужини спиралне линије у контакту, избегавајући феномен где је више од 80% укупног оптерећења концентрисано на површине навоја првог и другог зуба током нормалног стандардног захвата навоја. Стога, навојна спојница не само да превазилази недостатак лаког самоолабављења у условима вибрација обичне стандардне спојнице, већ и продужава њен радни век. Због ове посебне методе против отпуштања деформације зуба, може се раставити 5 до 50 пута више пута, а функција против отпуштања и даље постоји. Због високе отпорности на вибрације, лаганог и поновљивог растављања, овај метод против отпуштања постао је најпоузданији производ против отпуштања данас. Вијци који су прошли третман против отпуштања називају се завртњи против отпуштања, који су најпогоднији за причвршћивање покретних делова. Прво су коришћени на америчким свемирским летелицама, а касније су промовисани у америчку аутомобилску индустрију. Са зрелошћу производне технологије и смањењем трошкова, они се нашироко користе у више индустрија као што су 3Ц, бицикли, опрема за клизање и скијање, намештај, спортска опрема, медицинска опрема, итд., У потпуности замењујући традиционалне подлошке против отпуштања и у потпуности показујући поузданост причвршћивања и ефекта против отпуштања шрафова.