Жолта боја обложена со цинк со шестоаголна прирабничка завртка DIN6921

Болт за прирабница, исто така познат како завртка со прирабница, е посебен вид на завртки со површина на прирабница (прирабница), широко користен во ситуации кои бараат големо претходно оптоварување, против олабавување и запечатување. Еве детален вовед:

Структурни карактеристики

Дизајн на површината на прирабница

Има интегрална прирабница (кружна заптивка) под главата на завртката, која ја зголемува површината за контакт, го дисперзира притисокот и го намалува оштетувањето на површината за поврзување.

Шестоаголна или дванаесет зашилена глава

Вообичаено дизајнирана како шестоаголна глава, лесна за затегнување со стандардни алатки; Некои модели со висока јачина користат дванаесет аголни глави.

Шема против лизгање на забите

Површината на прирабницата на некои завртки за прирабница има радијални обрасци на забите за да го подобри триењето и да спречи олабавување.

Главните предности

Нема потреба од дополнителни дихтунзи

Интегрираната прирабница ги заменува традиционалните дихтунзи, ги поедноставува чекорите за инсталација и ги намалува трошоците.

Мерки против вибрации и против олабавување

Површината на прирабницата го зголемува триењето, а дизајнот на шемата на забите дополнително го спречува олабавувањето на завртките во средини со вибрации.

Еднообразна сила

Прирабницата го дисперзира товарот, ја штити површината на поврзаните делови и избегнува дробење или деформација.

Подобрување на запечатување

Кога се комбинираат со површини на прирабници и меки материјали како што се гумени дихтунзи, перформансите на запечатување може да се подобрат.

Заеднички области за примена

автомобилската индустрија

Клучните делови како што се моторот, менувачот и главината на тркалата се прилагодени на средини со високи вибрации.

Производство на машини

Тешка опрема, машински алати, пумпи, вентили и други приклучоци за кои е потребна голема сила пред оптоварување.

Архитектура и челични конструкции

Структури отпорни на ветер и земјотреси како што се мостови, челични рамки, ѕидови за завеси итн.

Железнички транзит

Сценарија со високи барања за безбедност и сигурност, како што се железнички возила и опрема за сигнализација.

Материјал и површинска обработка

Заеднички материјали

Јаглероден челик (како 4,8 одделение, 8,8 одделение, 10,9 одделение)

Нерѓосувачки челик (A2-304, A4-316, отпорен на корозија)

Легуриран челик (отпорен на висока цврстина или на високи температури)

Површински третман

Поцинкуван (конвенционален антикорозивен)

Дакромет (висока отпорност на корозија)

Поцинкување со топло натопување (тешко антикорозивно, погодно за надворешна употреба)

Фосфатирање (ја зголемува отпорноста на абење)