Skersinis flanšo savisriegis varžtas

Medžiagos ir paviršiaus apdorojimas

Įprastos medžiagos

Anglies plienas: Mažos kainos, didelio stiprumo, paviršius reikalauja apsaugos nuo rūdžių apdorojimo, pvz., cinkavimo ir Dacromet.

Nerūdijantis plienas (304/316): stiprus atsparumas korozijai, tinka drėgnoje ar cheminėje aplinkoje.

Aliuminio lydinys / varis: lengvi arba laidžios paklausos scenarijai, bet mažesnio stiprumo.

Paviršiaus apdorojimas

Galvanizavimas: padalintas į galvanizavimą (mėlynas ir baltas cinkas, spalvotas cinkas) ir karštąjį cinkavimą, paprastai atsparus rūdims, tinkamas patalpų aplinkai.

Dacromet (cinko chromo danga): nėra vandenilio trapumo pavojaus, atsparumas aukštai temperatūrai, atsparumas korozijai, naudojamas automobiliuose ir lauke.

Fosfatavimas: padidina tepimą ir sumažina montavimo trintį.

Nailono danga: izoliacija, apsauga nuo atsipalaidavimo, dažniausiai naudojama elektroniniuose įrenginiuose.

Taikymo laukai

Automobilių gamyba: lakštinio metalo dalys, vidinės plokštės ir laidų tvirtinimo detalės turi būti atsparios smūgiams ir netvirtos.

Elektroniniai prietaisai: Grandinės plokštės ir korpuso mazgas, daugiausia mažo dydžio (M2-M4), kad būtų išvengta laidžių trukdžių.

Architektūrinė apdaila: spalvotų plieninių plokščių, aliuminio lydinio durų ir langų montavimas, flanšų paviršių apsauga nuo įbrėžimų.

Mechaninė įranga: plokštės ir gaubtai, pritvirtinti taip, kad atlaikytų vibracinę aplinką.

Specifikacijos ir standartai

Bendros specifikacijos

Nominalus skersmuo: nuo M2 iki M12 (dažniausiai M4-M6).

Ilgio diapazonas: nuo 6 mm iki 100 mm, priklausomai nuo taikymo reikalavimų.

Flanšo skersmuo: paprastai 2–3 kartus didesnis už varžto skersmenį (pvz., M5 flanšo paviršiaus skersmuo yra apie 10–15 mm).

tarptautinis standartas

Nacionalinis standartas: GB/T 15856.4 (sriegio galvutės savisriegiai sraigtai).

Vokiškas standartas: DIN 7500 (Savissriegių varžtų techninis standartas).

Amerikos standartai: ANSI/ASME B18.6.4, SAE J78 (automobiliams skirtos programos).