Кайчылаш фланецтин өзүн-өзү таптап туруучу бурагы

Материалдар жана беттик дарылоо

Жалпы материалдар

Көмүртек болот: арзан баада, жогорку күч, бети, мисалы, galvanizing жана Dacromet катары дат алдын алуу дарылоону талап кылат.

Дат баспас болоттон (304/316): күчтүү коррозияга туруктуу, нымдуу же химиялык чөйрөлөр үчүн ылайыктуу.

Алюминий эритмеси / жез: Жеңил же өткөрүүчү талап сценарийлери, бирок күчү азыраак.

Surface Treatment

Galvanization: electroplating бөлүнөт (көк жана ак цинк, түстүү цинк) жана ысык цинк, жалпысынан дат туруктуу, ички чөйрөгө ылайыктуу.

Dacromet (цинк хром каптоо): Суутек морттук коркунучу жок, жогорку температурага туруктуулук, коррозияга туруктуулук, унааларда жана сыртта колдонулат.

Фосфаттоо: майлоочулукту жогорулатат жана орнотуу сүрүлүүсүн азайтат.

Нейлон каптоо: жылуулоо, жумшартууга каршы, көбүнчө электрондук шаймандарда колдонулат.

Колдонмо талаалары

Автоунаа өндүрүшү: Металлдан жасалган тетиктер, ички панелдер жана зымдарды бекитүү шокка туруктуу жана бошоп кетүүгө каршы болушу керек.

Электрондук приборлор: Өткөргүч тоскоолдуктарды болтурбоо үчүн, негизинен, кичинекей өлчөмдөгү (M2-M4) схема жана кабык монтажы.

Архитектуралык жасалгалоо: түстүү болот плиталарды, алюминий эритмесин эшик жана терезелерди орнотуу жана фланец беттерин чийиктен коргоо.

Механикалык жабдуулар: титирөө чөйрөсүнө туруштук бере турган панелдер жана корпустар.

Техникалык шарттар жана стандарттар

Жалпы мүнөздөмөлөр

Номиналдуу диаметри: М2ден M12ге чейин (көбүнчө M4-M6).

Узундугу диапазону: колдонуу талаптарына жараша 6мм 100мм.

Фланец диаметри: адатта буроонун диаметринен 2-3 эсе (мисалы, M5 фланец бетинин диаметри болжол менен 10-15мм).

эл аралык стандарт

Улуттук стандарт: GB/T 15856.4 (Пан башы кайчылаш фланец өзүн-өзү таптап бурагычтар).

Германиянын стандарты: DIN 7500 (Өзүн-өзү таптап туруучу бурамалар үчүн техникалык стандарт).

Америкалык стандарттар: ANSI/ASME B18.6.4, SAE J78 (автомобилдик колдонмолор).