DIN985 polayê zengarnegir gwîza heksagonal a xwe-kiltkirî 304 gwîza naylonî ya li dijî şûştinê qepaxa ne-metalîk

Gûzê li dijî şilbûnê ji derveyî welat derketiye. Ew bi domdarî bi plastika endezyariyê ya taybetî ve bi têxê ve girêdayî ye, ku dibe sedem ku dema ku plastika endezyariyê di dema pêvajoya hişkkirina têlên hundurîn û derveyî de tê çewisandin, hêzek reaksiyonê ya bihêz çêbibe, ku di navbera têlên hundur û derve de pir zêde dike û berxwedana bêkêmasî ji vibrasyonê re peyda dike. Ev berxwedan bi tevahî li seranserê beşa tevlêbûnê ya têlên hundurîn û derveyî tê belav kirin, û hêza kêşanê ji zexta hişkbûnê ya di navbera têlên hundur û derveyî de serbixwe ye. Berevajî rêbazên berê yên dijî paşverû, ew xwe dispêre hêza kêşanê ya ku ji hêla zextê ve hatî hilberandin piştî ku çîçek hişk dibe ku pêşî li paşvekişînê bigire. Gava ku kulm hinekî sivik bibe û zext kêm bibe, hêza kêşanê zû wenda dibe û bandora xwe ya dijî paşverû winda dike, û dibe sedem ku pîç sist bibe. Lêbelê, rêbaza dijî şilbûna plastîk ji hêla hawîrdorê ve tê bandor kirin û nikare hewcedariyên germahiya bilind û sermaya giran bicîh bîne. Pêdivî ye ku meriv teknolojiyek nû ya dijî şilkirinê were vekolandin. Gwîzên li dijî şilkirinê 35 sal berê li Dewletên Yekbûyî hatin îcadkirin, bi rûberek 30 pileyî li ser serê diranê kevneşopî 60 pileyî. Ev avahî dihêle ku bilbil piştî ku bi gwîzê ve girêbide di navbera tiliyên nêr û mê de xirecirek mezintir bi dest bixe, li gorî têlên kevneşopî bigihîje dij şilbûnê. Ji ber guheztina goşeya şiklê diranan, hêza normal a ku ji hêla têkiliya di navbera têlan ve hatî çêkirin, li şûna goşeya 30 pileyî ku bi têlên birêkûpêk tê dîtin, goşeya 60 pileyî bi eksê bilûrê re çêdike. Zexta normal ya tîrêjê ji zexta pêgirtinê pir mezintir e, ji ber vê yekê hêza felqê ya dijî şilbûnê ya ku hatî hilberandin bê guman pir zêde dibe. Dema ku qerta nêr bi têla mê ve girêdayî ye, tiliya diranê ya li ser kêzikê mêldarê deformasyonê ye, ku dihêle ku bar li seranserê dirêjahiya xeta spiral a di têkiliyê de bi rengek wekhev were belav kirin, ji diyardeya ku ji% 80-ê barkirina tevahî li ser rûberên têlan ên diranên standard ên yekem û duyemîn de kom dibe, dûr dikeve. Ji ber vê yekê, pevgirêdana birêkûpêk ne tenê kêmasiya xwe-hilweşîna hêsan di bin şert û mercên vibrasyonê yên pevgirêdana standard a asayî de derbas dike, lê di heman demê de jiyana karûbarê xwe jî dirêj dike. Ji ber vê rêbaza taybetî ya deformasyona diranan a dijî şilkirinê, ew dikare 5 û 50 caran dubare were hilweşandin, û fonksiyona dijî şilkirinê hîn jî berdewam dike. Ji ber ku li dijî vibrasyona wê ya bilind, sivik, û veqetandina dubarekirî ye, ev rêbaza dij şilbûnê îro bûye hilbera dij şilbûnê ya herî pêbawer. Pişkên ku di bin tedawiya dijî şilbûnê de derbas bûne, jê re pîçên dij şilbûnê tê gotin, ku ji bo girêdana perçeyên tevgerê yên herî guncaw in. Ew pêşî li ser keştiyên fezayê yên Amerîkî hatin bikar anîn û paşê ji bo pîşesaziya hilberîna otomotîvê ya Amerîkî hatin pêşve xistin. Bi gihîştina teknolojiya çêkirinê û kêmkirina lêçûn re, ew bi berfirehî di pîşesaziyên pirjimar ên wekî 3C, bisiklêt, paşînahiya qeşayê û alavên skikirinê, mobîlya, alavên werzîşê, alavên bijîjkî, hwd. de têne bikar anîn, bi tevahî li şûna şûşeyên kevneşopî yên li dijî şilbûnê vedigirin û pêbaweriya pêbaweriya tîrêjê û bandora li dijî şilbûnê ya li dijî şilbûnê nîşan didin.