DIN985 ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಆಂಟಿ ಲೂಸಿಂಗ್ ನಟ್ ಷಡ್ಭುಜೀಯ ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್ ನಟ್ 304 ನಟ್ ನೈಲಾನ್ ಆಂಟಿ ಸ್ಲಿಪ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಕ್ಯಾಪ್ ನಾನ್-ಮೆಟಾಲಿಕ್

ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ವಿರೋಧಿ ನಟ್ ವಿದೇಶದಿಂದ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿದೆ. ಇದನ್ನು ವಿಶೇಷ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ದಾರಕ್ಕೆ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಎಳೆಗಳ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಹಿಂಡಿದಾಗ ಬಲವಾದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾ ಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಎಳೆಗಳ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಎಳೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯ ಬಲವು ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಎಳೆಗಳ ನಡುವಿನ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ವಿರೋಧಿ ಹಿಂಬಡಿತ ವಿಧಾನಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಹಿಂಬಡಿತವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಘರ್ಷಣೆಯ ಬಲವನ್ನು ಇದು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ಸ್ಕ್ರೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಡಿಲಗೊಂಡ ನಂತರ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಾದ ನಂತರ, ಘರ್ಷಣೆಯ ಬಲವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ವಿರೋಧಿ ಹಿಂಬಡಿತ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಿರೋಧಿ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನವು ಪರಿಸರದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ಶೀತದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ವಿರೋಧಿ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ 60 ಡಿಗ್ರಿ ಹಲ್ಲಿನ ತುದಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ 30 ಡಿಗ್ರಿ ವೆಡ್ಜ್ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ 35 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಂಟಿ ಲೂಸಿಂಗ್ ನಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಈ ರಚನೆಯು ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಟ್‌ನಿಂದ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಗಂಡು ಮತ್ತು ಹೆಣ್ಣು ದಾರಗಳ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ದಾರಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ವಿರೋಧಿ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಹಲ್ಲಿನ ಆಕಾರದ ಕೋನದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ದಾರಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ದಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಂಡುಬರುವ 30 ಡಿಗ್ರಿ ಕೋನದ ಬದಲಿಗೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಅಕ್ಷದೊಂದಿಗೆ 60 ಡಿಗ್ರಿ ಕೋನವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ದಾರದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಒತ್ತಡವು ಜೋಡಿಸುವ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ವಿರೋಧಿ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ಘರ್ಷಣೆ ಬಲವು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಪುರುಷ ದಾರದ ಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಸ್ತ್ರೀ ದಾರದೊಂದಿಗೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಕ್ರೆಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಹಲ್ಲಿನ ತುದಿಯು ವಿರೂಪಕ್ಕೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ರೇಖೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಮಾಣಿತ ದಾರದ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಹೊರೆಯ 80% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯ ಹಲ್ಲುಗಳ ದಾರದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುವ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಿದ ಜೋಡಣೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಜೋಡಣೆಯ ಕಂಪನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾದ ಸ್ವಯಂ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಅನಾನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಶೇಷ ಹಲ್ಲಿನ ವಿರೂಪ ವಿರೋಧಿ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನದಿಂದಾಗಿ, ಇದನ್ನು 5 ರಿಂದ 50 ಬಾರಿ ಪದೇ ಪದೇ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿರೋಧಿ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯವು ಇನ್ನೂ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಇದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪನ-ವಿರೋಧಿ, ಹಗುರ ಮತ್ತು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಈ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ವಿರೋಧಿ ವಿಧಾನವು ಇಂದು ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾದ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ವಿರೋಧಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಒಳಗಾದ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ವಿರೋಧಿ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇವು ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಅಮೇರಿಕನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅಮೇರಿಕನ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪರಿಪಕ್ವತೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳ ಕಡಿತದೊಂದಿಗೆ, ಅವುಗಳನ್ನು 3C, ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು, ಐಸ್ ಸ್ಕೇಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳು, ಕ್ರೀಡಾ ಉಪಕರಣಗಳು, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಉಪಕರಣಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಬಹು ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ವಿರೋಧಿ ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ವಿರೋಧಿ ಸ್ಕ್ರೂಗಳ ಜೋಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ವಿರೋಧಿ ಪರಿಣಾಮದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.