DIN985 უჟანგავი ფოლადის გაფხვიერების საწინააღმდეგო თხილი ექვსკუთხა თვითჩამკეტი თხილი 304 თხილი ნეილონის მოცურების საწინააღმდეგო ხრახნიანი ქუდი არამეტალური

გაფხვიერების საწინააღმდეგო კაკალი წარმოებულია უცხოეთიდან. იგი მუდმივად არის მიმაგრებული ძაფზე სპეციალური საინჟინრო პლასტმასით, რაც იწვევს ძლიერი რეაქციის ძალის წარმოქმნას, როდესაც საინჟინრო პლასტმასის შეკუმშვა ხდება შიდა და გარე ძაფების დაჭიმვის პროცესში, რაც მნიშვნელოვნად ზრდის ხახუნს შიდა და გარე ძაფებს შორის და უზრუნველყოფს აბსოლუტურ წინააღმდეგობას ვიბრაციის მიმართ. ეს წინააღმდეგობა მთლიანად ნაწილდება შიდა და გარე ძაფების ჩართულობის მთელ მონაკვეთზე და ხახუნის ძალა დამოუკიდებელია შიდა და გარე ძაფებს შორის გამკაცრებული წნევისგან. წინა საწინააღმდეგო მეთოდებისგან განსხვავებით, ის ეყრდნობა ხახუნის ძალას, რომელიც წარმოიქმნება ზეწოლის შედეგად, ხრახნის დაჭიმვის შემდეგ, რათა თავიდან აიცილოს უკუქცევა. მას შემდეგ, რაც ხრახნი ოდნავ გაიხსნება და წნევა შემცირდება, ხახუნის ძალა სწრაფად ქრება და კარგავს თავის საწინააღმდეგო ეფექტს, რაც იწვევს ხრახნის გაფხვიერებას. თუმცა, პლასტიკური გაფხვიერების საწინააღმდეგო მეთოდი გავლენას ახდენს გარემოზე და ვერ აკმაყოფილებს მაღალი ტემპერატურისა და ძლიერი სიცივის მოთხოვნებს. აუცილებელია შეისწავლოს ახალი ანტი შესუსტების ტექნოლოგია. გაფხვიერების საწინააღმდეგო თხილი გამოიგონეს შეერთებულ შტატებში 35 წლის წინ, 30 გრადუსიანი სოლი ზედაპირით ტრადიციული 60 გრადუსიანი კბილის წვერის თავზე. ეს სტრუქტურა საშუალებას აძლევს ჭანჭიკს მოიპოვოს უფრო დიდი ხახუნი მამრობითი და მდედრობითი ძაფების ძაფებს შორის თხილით გამკაცრების შემდეგ, რაც მიიღწევა გაფხვიერების საწინააღმდეგოდ, ტრადიციულ ძაფებთან შედარებით. კბილის ფორმის კუთხის ცვლილების გამო, ძაფებს შორის კონტაქტის შედეგად წარმოქმნილი ნორმალური ძალა ქმნის 60 გრადუსიან კუთხეს ჭანჭიკის ღერძთან, ნაცვლად 30 გრადუსიანი კუთხისა, რომელიც ჩანს ჩვეულებრივი ძაფებით. ძაფის ნორმალური წნევა ბევრად აღემატება დამაგრების წნევას, ამიტომ წარმოქმნილი გაფხვიერების საწინააღმდეგო ხახუნის ძალა გარდაუვლად მნიშვნელოვნად იზრდება. როდესაც მამრობითი ძაფის ღერო ჩაბმულია მდედრობითი ძაფით, კბილის წვერი მიდრეკილია დეფორმაციისკენ, რაც საშუალებას აძლევს დატვირთვას თანაბრად გადანაწილდეს კონტაქტის სპირალური ხაზის მთელ სიგრძეზე, თავიდან აიცილოს ფენომენი, როდესაც მთლიანი დატვირთვის 80%-ზე მეტი კონცენტრირებულია ძაფის ზედაპირებზე პირველი და მეორე სტანდარტული კბილების ნორმალური ძაფის დროს. აქედან გამომდინარე, ხრახნიანი შეერთება არა მხოლოდ გადალახავს მარტივი თვითგაფხვიერების მინუსს ჩვეულებრივი სტანდარტული შეერთების ვიბრაციის პირობებში, არამედ ახანგრძლივებს მის მომსახურების ხანგრძლივობას. კბილის დეფორმაციის საწინააღმდეგო ამ სპეციალური მეთოდის გამო, მისი დაშლა შესაძლებელია 5-დან 50-ჯერ განმეორებით, ხოლო გაფხვიერების საწინააღმდეგო ფუნქცია კვლავ რჩება. მაღალი ვიბრაციის საწინააღმდეგო, მსუბუქი წონის და განმეორებადი დაშლის გამო, ეს ანტი შესუსტების მეთოდი გახდა ყველაზე საიმედო გაფხვიერების საწინააღმდეგო პროდუქტი დღეს. ხრახნებს, რომლებმაც გაიარეს გაფხვიერების საწინააღმდეგო დამუშავება, ეწოდება გაფხვიერების საწინააღმდეგო ხრახნები, რომლებიც ყველაზე შესაფერისია მოძრავი ნაწილების დასამაგრებლად. ისინი პირველად გამოიყენეს ამერიკულ კოსმოსურ ხომალდებზე და მოგვიანებით დაწინაურდნენ ამერიკულ საავტომობილო წარმოების ინდუსტრიაში. წარმოების ტექნოლოგიის სიმწიფისა და ხარჯების შემცირებით, ისინი ფართოდ გამოიყენება მრავალ ინდუსტრიაში, როგორიცაა 3C, ველოსიპედები, ყინულის სრიალი და სათხილამურო აღჭურვილობა, ავეჯი, სპორტული აღჭურვილობა, სამედიცინო აღჭურვილობა და ა.შ..