Cross flange self tapping screw

Bahan lan Perawatan lumahing

Bahan umum

Baja karbon: Biaya murah, kekuatan dhuwur, permukaan mbutuhake perawatan pencegahan karat, kayata galvanizing lan Dacromet.

Baja tahan karat (304/316): Ketahanan karat sing kuat, cocok kanggo lingkungan sing lembab utawa kimia.

Paduan aluminium/tembaga: Skenario panjaluk entheng utawa konduktif, nanging kanthi kekuatan sing luwih murah.

Perawatan lumahing

Galvanization: dipérang dadi electroplating (biru lan putih seng, werna seng) lan panas-dip galvanizing, umume tahan teyeng, cocok kanggo lingkungan njero ruangan.

Dacromet (lapisan seng kromium): Ora ana risiko embrittlement hidrogen, tahan suhu dhuwur, tahan karat, digunakake ing mobil lan njaba.

Phosphating: nambah lubricity lan nyuda gesekan instalasi.

Lapisan nilon: insulasi, anti loosening, umume digunakake ing piranti elektronik.

Bidang Aplikasi

Manufaktur otomotif: Bagean lembaran logam, panel interior, lan fiksasi sabuk kabel kudu tahan kejut lan anti longgar.

Perkakas elektronik: Papan sirkuit lan perakitan cangkang, utamane ukuran cilik (M2-M4) kanggo ngindhari gangguan konduktif.

Hiasan arsitektur: Instalasi piring baja warna, lawang lan jendhela paduan aluminium, lan nglindhungi permukaan flange saka goresan.

Peralatan mekanik: panel lan enclosure sing dipasang kanggo tahan lingkungan geter.

Spesifikasi lan standar

Spesifikasi umum

diameteripun nominal: M2 kanggo M12 (umume M4-M6).

Jangkoan dawa: 6mm nganti 100mm, gumantung saka syarat aplikasi.

Flange diameteripun: biasane 2-3 kaping diameteripun saka meneng (kayata M5 flange diameteripun lumahing bab 10-15mm).

standar internasional

Standar nasional: GB / T 15856.4 (Pan head cross flange self tapping screws).

Standar Jerman: DIN 7500 (Standar teknis kanggo sekrup tapping dhewe).

Standar Amerika: ANSI/ASME B18.6.4, SAE J78 (aplikasi otomotif).