DIN985 dur gwrthstaen gwrth llacio cnau chweochrog hunan-gloi cnau 304 cnau neilon gwrthlithro cap sgriw anfetel

Mae'r cnau gwrth-llacio yn tarddu o dramor. Mae wedi'i gysylltu'n barhaol â'r edau gyda phlastig peirianneg arbennig, sy'n achosi grym adwaith cryf i gael ei gynhyrchu pan fydd y plastig peirianneg yn cael ei wasgu yn ystod proses dynhau'r edafedd mewnol ac allanol, gan gynyddu'r ffrithiant rhwng yr edafedd mewnol ac allanol yn fawr a darparu ymwrthedd absoliwt i ddirgryniad. Mae'r gwrthiant hwn wedi'i ddosbarthu'n llwyr ledled yr adran ymgysylltu gyfan o'r edafedd mewnol ac allanol, ac mae'r grym ffrithiannol yn annibynnol ar y pwysau tynhau rhwng yr edafedd mewnol ac allanol. Yn wahanol i ddulliau gwrth adlach blaenorol, mae'n dibynnu ar y grym ffrithiannol a gynhyrchir gan y pwysau ar ôl i'r sgriw gael ei dynhau i atal adlach. Unwaith y bydd y sgriw wedi'i lacio ychydig ac mae'r pwysau'n lleihau, mae'r grym ffrithiannol yn diflannu'n gyflym ac yn colli ei effaith gwrth-wrth gefn, gan achosi i'r sgriw lacio. Fodd bynnag, mae'r amgylchedd yn effeithio ar y dull gwrth-llacio plastig ac ni all fodloni gofynion tymheredd uchel ac oerfel difrifol. Mae angen archwilio technoleg gwrth-llacio newydd. Dyfeisiwyd cnau gwrth-llacio yn yr Unol Daleithiau 35 mlynedd yn ôl, gydag arwyneb lletem 30 gradd ar frig y blaen dannedd 60 gradd traddodiadol. Mae'r strwythur hwn yn caniatáu i'r bollt gael mwy o ffrithiant rhwng yr edafedd gwrywaidd a benywaidd ar ôl tynhau gyda'r cnau, gan gyflawni gwrth-llacio o'i gymharu ag edafedd traddodiadol. Oherwydd y newid yn ongl y siâp dannedd, mae'r grym arferol a gynhyrchir gan y cyswllt rhwng yr edafedd yn ffurfio ongl 60 gradd gyda'r echelin bollt, yn lle'r ongl 30 gradd a welir gydag edafedd rheolaidd. Mae pwysedd arferol yr edau yn llawer mwy na'r pwysau cau, felly mae'n anochel bod y grym ffrithiant gwrth-llacio a gynhyrchir yn cynyddu'n fawr. Pan fydd y crib edau gwrywaidd yn ymwneud â'r edau benywaidd, mae blaen y dannedd ar y crib yn dueddol o anffurfio, gan ganiatáu i'r llwyth gael ei ddosbarthu'n gyfartal dros hyd cyfan y llinell troellog mewn cysylltiad, gan osgoi'r ffenomen lle mae mwy na 80% o'r cyfanswm llwyth yn canolbwyntio ar arwynebau edau y dannedd cyntaf a'r ail ddannedd yn ystod ymgysylltiad edau safonol arferol. Felly, mae cyplydd threaded nid yn unig yn goresgyn yr anfantais o lacio hunan hawdd o dan amodau dirgryniad cyplydd safonol cyffredin, ond hefyd yn ymestyn ei fywyd gwasanaeth. Oherwydd y dull gwrth-llacio dannedd arbennig hwn, gellir ei ddadosod 5 i 50 gwaith dro ar ôl tro, ac mae'r swyddogaeth gwrth lacio'n parhau. Oherwydd ei ddirgryniad uchel, ei ysgafn, a dadosod ailadroddadwy, mae'r dull gwrth-llacio hwn wedi dod yn gynnyrch gwrth-llacio mwyaf dibynadwy heddiw. Gelwir sgriwiau sydd wedi cael triniaeth gwrth-llacio yn sgriwiau gwrth-llacio, sydd fwyaf addas ar gyfer cau rhannau symudol. Fe'u defnyddiwyd gyntaf ar longau gofod Americanaidd ac yn ddiweddarach fe'u dyrchafwyd i ddiwydiant gweithgynhyrchu modurol America. Gydag aeddfedrwydd technoleg gweithgynhyrchu a lleihau costau, fe'u defnyddir yn eang mewn diwydiannau lluosog megis 3C, beiciau, sglefrio iâ ac offer sgïo, dodrefn, offer chwaraeon, offer meddygol, ac ati, yn disodli'r golchwyr gwrth-llacio traddodiadol yn llawn ac yn dangos yn llawn ddibynadwyedd effaith cau a gwrth-llacio sgriwiau gwrth-llacio.