Vite autofilettante a flangia incrociata

Materiali è Trattamentu Superficiale

Materiali cumuni

Carbon steel: Low cost, alta resistenza, superficia esige trattamentu di prevenzione di ruggine, cum'è galvanizazione è Dacromet.

Acciaio inossidabile (304/316): Forte resistenza à a corrosione, adattata per ambienti umidi o chimichi.

Lega d'aluminiu / rame: Scenarii di dumanda ligera o conductiva, ma cù forza più bassa.

Trattamentu di a superficia

Galvanizazione: divisa in galvanica (zinc turchinu è biancu, zincu di culore) è galvanisazione à caldu, generalmente resistente à a ruggine, adatta per ambienti interni.

Dacromet (rivestimentu di zincu cromu): Nisun risicu di fragilità di l'idrogenu, resistenza à alta temperatura, resistenza à a corrosione, utilizata in l'automobile è in l'esternu.

Fosfatazione: aumenta a lubricità è riduce l'attrito di l'installazione.

Rivestimentu di nylon: insulation, anti loosening, cumunimenti usatu in i dispositi elettroni.

Campi d'applicazione

Fabbricazione di l'automobile: E parti in lamiera, i pannelli interni è a fissazione di i cablaggi duveranu esse resistenti à u scossa è anti-loose.

Apparecchi elettronici: Circuit board è assemblea di cunchiglia, principarmenti di piccula dimensione (M2-M4) per evità interferenze conduttive.

Decorazione architettonica: Installazione di piastre d'acciaio di culore, porte è finestre in lega d'aluminiu, è prutezzione di e superfici di flange da i graffi.

Attrezzatura meccanica : pannelli è chjusi fissi per resistà à l'ambienti di vibrazione.

Specificazioni è norme

Specificazioni cumuni

Diamitru nominali: M2 à M12 (in generale M4-M6).

Gamma di lunghezza: da 6 mm à 100 mm, secondu e esigenze di l'applicazione.

Diamitru di flange: di solitu 2-3 volte u diametru di a vite (cum'è u diametru di a superficia di flange M5 di circa 10-15 mm).

standard internaziunale

Standard naziunale: GB/T 15856.4 (Viti autofilettanti a croce a testa cilindrica).

Norma tedesca: DIN 7500 (Norma tecnica per viti autofilettanti).

Norme americane: ANSI/ASME B18.6.4, SAE J78 (applicazioni automobilistiche).